还有谁用铁油箱?热门车型油箱材质调查

【太平洋汽车网 用车频道】近日,有国内媒体报道称,北京现代旗下绝大部分车型仍在使用铁质油箱,更指出这种铁质油箱存在严重的安全隐患。该报道一出,便在网上引起了网友的强烈关注,也引申出“还有哪些车型也在使用铁油箱”这个关注焦点。为此,我们将公司停车场停放的车辆作为调查对象,其中包含了12个品牌共14款车型,对它们的油箱材质进行了一次初步调查,看看铁质油箱还“藏”在哪些车型身上。

● 油箱调查:磁铁检验14款热门车型油箱材质

为了更准确地检验车辆油箱的材质,我们从汽车维修店借来了一块强力磁铁,然后借助大型千斤顶把车辆一一 顶起,将磁铁贴近油箱。如果油箱的材质是铁或者含铁成分的话,这块强力磁铁就会紧紧地吸附在油箱上面。

● 事件回顾:北京现代被曝旗下产品仍大量使用铁质油箱

近日,国内某财经媒体发布了一篇报道,称北京现代的产品中正大量使用铁油箱,并称“因碰撞时更容易产生火花,存在燃烧和爆炸的隐患,发达国家在汽车工业中已逐渐淘汰铁质油箱”。该报道还称,“经过大量调查采访获知,在中国市场,排名前15的乘用车公司产品大都采用塑料油箱,采用铁油箱的汽车公司非常少”。

针对此事,太平洋汽车网第一时间向北京现代官方求证,但截至本文发布时止,北京现代官方仍未就此事作出正式回应

● 业内观点:铁质油箱防腐性和防爆性不及塑料油箱

关于铁质油箱的安全性问题,不少业内人士的观点都比较接近,那就是“铁质油箱存在起火或爆炸的隐患”。有业内人士指出,不少铁质油箱采用焊接成型,受到撞击时焊接部位容易发生断裂,导致燃油泄漏;而塑料油箱则是一次性吹塑成型,工程塑料材质的抗冲击和防变形开裂性能也更好,这是铁油箱在乘用车市场逐渐绝迹的重要原因。

也有业内人士认为,铁油箱的危险因素与油品成分有关——安徽、湖北等多个省份的汽油为添加了酒精的乙醇汽油,酒精可能在油箱中生成水,对铁油箱形成锈蚀,严重时甚至会蚀穿油箱,造成燃油泄漏。

● 各方猜测:采用铁油箱或为厂商降低成本

据调查资料显示,塑料油箱的采购价在900~1000元(其中包含400~500元的油泵价格),而铁油箱的采购价则要低不少,通常在500元左右。某合资公司采购部的工作人员对媒体称,国内10万元以上的乘用车油箱基本上都是塑料的。

此次北京现代被曝光大量使用铁质油箱,业内猜测此事或与降低成本有关。与竞争对手相比,北京现代旗下车型目前均有较大的降价优惠幅度,厂商希望通过提高产品性价比来扩大市占率,缩小与竞争对手之间的销量差距;再加上铁质油箱在采购价格上的低价表现,很容易让人联想到厂商此举是出于“降低成本”的考虑。

● 争议早存:数年前已有关于铁油箱利弊的争论

早在2005年,业内曾经也掀起过一次关于铁油箱利弊的争论。时任一汽集团副总经理的安德武对媒体表示,相对于铁质油箱,塑料油箱的成本更高,安全性更强。安德武当时的表述是:“前一段时间,一汽为了降低成本,找了竞争车型进行对比。捷达车的油箱是特质塑料,这种塑料从外面高温灼烤,最少要8分钟以上才会爆炸,同类车型是用铁皮,铁皮不到1分钟就会爆炸,捷达所用的这种塑料价格贵。”

针对安德武的言论,东南(福建)汽车工业有限公司(以下简称东南汽车)很快便提出了反驳。东南汽车官方表示:“两种材质(铁与塑料)的油箱,成本是相当的,相对于塑料油箱,铁皮油箱在安全性上也不差。我们使用的铁皮油箱也不是普通的铁皮,而是经过特别加工并符合目前国家技术标准的。正是因为铁皮的导热性更强,外部灼热更容易导入,但在正常情况下,一汽方面假设的‘外部灼烤’的情形是不存在的,如果真的是发生了强烈碰撞等意外,那么在油箱漏油的情况下,只要有一点小火星,无论是塑料的还是铁皮的油箱都会爆炸,谁更安全、谁不安全都没有意义了。”

总结:此次北京现代被媒体曝光的“铁油箱事件”,再次引起了公众对车辆油箱材质安全性的关注。太平洋汽车网将密切关注这次事件的最新进展,敬请留意。

● 14款车型油箱材质测试实拍图

以下是我们对14款车型油箱材质测试的实拍图,里面能找到你的爱车吗?你的爱车油箱材质又是什么?

2013.03.13